경차(스파크, 모닝) 구매시 꼭! 알아야 할 중요한 안전 관련 고려사항! (모닝 전방 충돌방지 보조시스템 성능에 관하여)

싼타모, 싼타페, k3, 코나, 스파크, 모닝을 몰아보았습니다.
스파크, 모닝은 브레이크성능이 떨어진다는것을 확실히 느꼈습니다. 평소에는 잘 못느낍니다.
 
*급정거를 해야하는 상황에서 스파크, 모닝은 많이 밀립니다(특히 스파크는 모닝보다 브레이크 페달이 다소 무겁게 느껴짐). 유독 스파크, 모닝 타면서 후방추돌경험이 있습니다.
*모닝의 경우 전방 충돌방지 보조(FCA: Forward Collision-Avoidance Assist)도 다른 싼타페에 비해 힘이 약하다고 느껴짐. 빨리 서지 못함.
 
****출퇴근길처럼 통행량이 많을때 다른 차 처럼 차간거리 좁혀서 다니면 위험합니다(50km/h이상부터 특히).****
경차를 고려하신다면 통행량이 많을때 앞차간격은 항상 차 1대정도 들어가는 간격은 유지하는게 안전하다고 생각합니다. 
개인적인 의견을 공유합니다.
 
[전방 충돌방지 보조 스펙]

모닝 2021년식 메뉴얼

 
* 차량속도가 약 10~75km/h범위를 벗어나면 전방 차량에 관해 긴급제동(FCA) 동작하지 않음
* 차량속도가 약 10~65km/h범위를 벗어나면 보행자에 관해 긴급제동(FCA) 동작하지 않음

 
차 급이 올라가면 이 기능의 성능이 더 올라감. 더 넓은 속도범위에서 커버 됨. 이런걸로 급을 나눠놨을줄은 몰랐다.
잘 알고 구매합시다.